东莞伺服压力机稳定-东莞伺服压力机-鑫台铭

伺服压力机是与传统机械压力机完全不同概念的压力机，它是高新技术与传统的机械技术的结合，实现了冲压设备的数字化控制。

伺服压力机采用单个或多个伺服电机，通过双驱动机构和对称增力机构，直接驱动滑块的主传动结构形式，控制系统采用计算机控制，东莞伺服压力机稳定，利用数字化及反馈控制技术，对压力机滑块未知，速度，运行轨迹实现控制，东莞伺服压力机节能，使机械压力机具有柔性化，智能化的特点，工作性能和工艺适应性大大提高，是成型装备的一个重大突破。

伺服压力机作为一种新的技术，有着传统液压压力机不具备的优势，在汽车制造工艺环节如缸盖气门座圈和导管压装、缸体水道堵盖压装、变速器轴承压装、轮毂轴承压装等工艺中，正随着设备更新等方式逐步替代传统的液压压力机，有效提升了汽车制造工艺水平。

伺服压力机的由来

伺服（Servo）是ServoMechani***一词的简写，来源于希腊，其含义是奴隶，顾名思义，就是指系统跟随外部指令进行人们所期望的运动，而其中的运动要素包括位置、速度和力矩等物理量。回顾伺服系统的发展历程，从早的液压、气动到如今的电气化，由伺服电机、反馈装置与控制器组成的伺服系统已经走过了近50个年头。[1]如今，随着技术的不断成熟，东莞伺服压力机，交流伺服电机技术凭借其优异的性价比，逐渐取代直流电机成为伺服系统的主导执行电机。交流伺服系统技术的成熟也使得市场呈现出快速的多元化发展，并成为工业自动化的支撑性技术之一。

伺服压力机在汽业行业的应用

汽车产业竞争已慢慢转移为产品质量和成本竞争，谁能用较为合理的成本制造出高品质的汽车是以后各汽车主机厂成败的关键因素。新设备新工艺的导入推动了汽车制造业的发展，工艺水平也从侧面反映出了一个汽车主机厂的制造水平。伺服压力机是一种与传统机械压力机完全不同概念的第三代压力机，是信息技术、自控技术与传统机械技术的结合。伺服压力机的出现为汽车工业使用更多的新材料提供了可能，给汽车冲压工艺带来了革新，东莞伺服压力机驱动，在设备实际选型中，为了节约***，可以在冲压线首成形工序选择伺服压力机。